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疫情中的第二屆畢業(yè)生將何去何從？
五位處在人生不同階段的畢業(yè)生講述了他們的故事。從左到右：阿莉莎?索托、貝蒂?瓦倫西亞、艾哈邁德?阿拉達維、馬穆努爾?布伊揚、拉萊?米熱扎。圖片來源：Photos courtesy of the graduates“我們親手建立的世界，我們甚至不想生活在其中。那么，現(xiàn)在應(yīng)該怎么辦？”這就是米歇爾?阿布...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責(zé)我們部門的夏季實習(xí)生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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困在疫情中的大佬們
據(jù)統(tǒng)計，截至目前，上海本輪疫情累計報告陽性感染者超10萬例。封控期間，物資不足是身處上海的人們面臨的最大問題。此時此刻，無論是身家上億的老板，還是滬上金融精英，似乎都為搶菜犯了愁。中金首席苦尋丟失的老母雞；蔚來CEO李斌在家待了三周；疑似經(jīng)濟學(xué)家巴曙松群里搶菜；風(fēng)投女王徐新為團購牛奶面包求拉群......
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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既生柳傳志，何生任正非？
10月8日，國慶黃金周剛結(jié)束，聯(lián)想集團回歸A股的計劃便宣告破滅了。從9月30日消息稱聯(lián)想集團科創(chuàng)板上市申請已獲受理，到IPO審核狀態(tài)變更為“終止”，僅一個工作日的時間。10月10日晚，聯(lián)想集團發(fā)布公告解釋了終止科創(chuàng)板上市的原因。公告稱，考慮到公司業(yè)務(wù)規(guī)模及復(fù)雜度，招股說明書中的財務(wù)信息可能會在申請的...
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既生柳傳志，何生任正非？
10月8日，國慶黃金周剛結(jié)束，聯(lián)想集團回歸A股的計劃便宣告破滅了。從9月30日消息稱聯(lián)想集團科創(chuàng)板上市申請已獲受理，到IPO審核狀態(tài)變更為“終止”，僅一個工作日的時間。10月10日晚，聯(lián)想集團發(fā)布公告解釋了終止科創(chuàng)板上市的原因。公告稱，考慮到公司業(yè)務(wù)規(guī)模及復(fù)雜度，招股說明書中的財務(wù)信息可能會在申請...
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“打造AMD全球第二中心”
AMD大中華區(qū)總裁鄧元鋆AMD大中華區(qū)新任總裁鄧元鋆生于香港，貧困的童年生活磨礪了不屈不撓的打拼精神，20多歲即在美國軟件公司AST以軟件工程師的身份開始其職業(yè)生涯。在陪同時任CEO出差時，他看到管理幾十億美元資產(chǎn)的CEO的旅行箱里裝著大半箱的各類管理書籍，這種如饑似渴的求知精神深深影響了正處事業(yè)起...
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生存第一，氣候第二：抗擊新冠疫情將犧牲環(huán)境？
聯(lián)合國氣候行動和氣候融資問題特使、英國央行英格蘭銀行行長馬克·卡尼今年早些時候表示：“與新冠病毒戰(zhàn)斗就像一場戰(zhàn)爭。但要解決氣候問題，我們需要和平?！?。新冠疫情的蔓延不僅讓個人和醫(yī)療保健系統(tǒng)面臨威脅，也將企業(yè)和整個經(jīng)濟拖入了崩潰的邊緣。政府和企業(yè)正在努力對抗新冠危機，問題在于，受這場戰(zhàn)爭的影響，人們...
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特斯拉回應(yīng)將在上海建“第二工廠”：是擴產(chǎn)，非第二工廠
據(jù)媒體報道，特斯拉在5月1日寫給中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的感謝信中提出，特斯拉計劃在當前的特斯拉上海超級工廠附近建設(shè)一個新廠區(qū)，用于生產(chǎn)Model 3和Model Y，預(yù)計可增加45萬輛汽車的年產(chǎn)能，成為特斯拉在全球“最大的汽車出口中心”。對此，特斯拉內(nèi)部相關(guān)人士處回應(yīng)稱，“是擴產(chǎn)，非第...
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